Parti d’Odessa, en Ukraine, voilà Nicolas en route vers Budapest, via la Serbie… et là, la poderosa lâche!

Il nous raconte: “Après 3 jours de crissements, les 2 roulements à billes de la roue du sidecar nous lâchent à 21h sur l’autoroute de Budapest..!

Embardée contrôlée…une bonne frayeur mais rien de grave. 20 kilomètres au pas jusqu’a la prochaine station service…localisation d’un garage à 23h…transport sur plateau à minuit…et on répare au réveil!!

Les Brindza, serbes de Voïvodine nous accueillent dans leur maison-atelier…trouvent des roulements…usinent les pieces manquantes eux-memes…en famille!!

Résultat: on reste à coucher ce soir là et après les reparations, on boit a l’amitié franco-serbe..!! “

Pour Nicolas, il n’y a plus qu’à repartir le lendemain pour Budapest: On the road again!

Nicolas a quitté la Russie, direction Mariupol (ville portuaire et industrielle Ukrainienne), en passant le long de la mer d’Azov,  pour finir l’étape à Odessa, en Ukraine.

En cours de route, quelques petites baignades pour se détendre, d’abord dans le Don (fleuve d’une distance d’environ 1 950 km qui se jette dans la mer d’Azov), puis dans le Dniepr (fleuve d’une longueur de 2 290 kms). Après la Volga, c’est donc le troisième fleuve ayant fait l’objet d’une baignade: une belle performance!

Pendant le trajet, quelques petits soucis techniques ralentissent un peu la progression, mais sans trop de gravité.

Puis c’est l’arrivée à Odessa, après une longue route sous le soleil implaccable. Odessa est, avec près de 1,1 million d’habitants, la 5^e plus grande ville d’Ukraine, et l’une des plus riches du pays. La ville est une destination touristique de premier ordre, avec de nombreux cafés et discothèques, des kilomètres de plages de sable fin et une certaine atmosphère méridionale.

En route vers Volgograd, anciennement appelée Tsaritsyne, puis Stalingrad est une ville de Russie et la capitale administrative de l’oblast de Volgograd. La ville est située sur la rive ouest du fleuve Volga.

De passage à Volgograd, Nicolas visite Le kourgane Mamaïev, une hauteur dominant la ville et lieu historique.

On trouve sur cette colline un mémorial commémorant la bataille de Stalingrad. Cette bataille, probablement une des plus célèbres victoires de l’URSS sur les forces de l’Axe pendant la Seconde Guerre mondiale, fut l’une des plus sanglantes de toute l’histoire.

Statue la Mère Patrie

Ce mémorial monumental fut construit entre 1959 et 1967. il est couronné par une gigantesque allégorie : la statue de la Mère-Patrie, conçue par Evgueni Voutchetitch. Son titre complet est « l’Appel de la Mère-Patrie !  » en russe : Родина-мать зовёт! (Rodina Mat Zovyot!).

Lors de son érection en 1967, la statue de la Mère-Patrie était la plus grande sculpture du monde.

Parti d’Ekaterinbourg, l’aventure de Nicolas continue par la ville de Kazan.

Kazan est une ville de Russie et également la capitale de la République du Tatarsan. Elle est située au confluent de la Volga et de la Kazanka. La ville se trouve à 720 km à l’est de Moscou.

La vieille ville de Kazan est une perle architecturale mêlant influences occidentale et orientale. Le Kremlin de Kazan est un des plus beaux de Russie et figure sur la liste du patrimoine mondial de l’unesco.

Construit sur un site antique, le Kremlin de Kazan remonte à la période musulmane de la Horde d’or et du khanat de Kazan. Il fut conquis par Ivan le Terrible en 1552 et devint le centre chrétien des pays de la Volga. Seule forteresse tatare subsistant en Russie et lieu de pèlerinage important, le Kremlin de Kazan forme un groupe exceptionnel de bâtiments historiques datant du XVI^e au XIX^e siècle et intégrant les vestiges de structures plus anciennes du X^e au XVI^e siècle. (source: Unesco.org)

La mosquée Chariff de Kazan

Aujourd’hui, la ville est cernée par les feux qui font rage depuis le début du mois en Russie, et par conséquent, Nicolas a passé presque deux jours dans la fumée, avant de retrouver un peu plus loin, un air plus pur… Nicolas a pu noter également l’état déplorable des routes, qui, dit-on sont laissées sans réparations par le pouvoir en place au profit de construction de bâtiments de luxe …

L’une des premières étapes de Nicolas passe par la République de Bachkirie, république très agraire avec de très beaux paysages. Nicolas a fait la traversée du parc national de Bachkirie, sur 85 kilomètres de pistes. Comme le dit si bien Nicolas, “les paysages sont grandioses mais attention aux pannes quelles qu’elles soient, car ici, rien absolument rien d’autre que la nature ne vous entoure.”

Après le parc, arrêt pour la nuit dans un village: banya, acceuil chaleureux, les habitants russes sont connus pour leur hospitalité. Dans le village, les enfants et les animaux sont partout; et nous raconte Nicolas, “dans la cour de nos hôtes, c’est un véritable zoo. Personne ne s’est d’ailleurs étonné que des français s’y promènent…”